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© Maxime Biosse Duplan
Réalisé pour prolonger la ligne B du métro, le tunnel est actuellement vide, mis à part l'éclairage. Les premiers rails devraient être posés mi-2012.
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Lorsque l'on arrive à 40 mètres de profondeur, niveau le plus bas sous le Rhône, le tunnel remonte en pente douce vers le Parc de Gerland où se trouve la sortie. Bien qu'on n'ait pas vraiment un sentiment d'enfermement dans ce tunnel de 8,5 mètres de diamètre et d'1 km de long, ça fait du bien de retrouver l'air vif de dehors !
Il faudra attendre le 11 décembre 2013 (11/12/13) pour retourner dans ce tunnel, mais en métro cette fois !
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